石英巖制砂生產線設備選型_工藝設計_工藝流程及布置

【石英巖制砂生產線設備選型_工藝設計_工藝流程及布置】石英巖和石英砂巖是自然界中硬度僅次于鉆石的礦產，飽和抗壓強度一般為250～300 MPa．高為360MPa．硬度為莫氏7.5度，且硅含量較高,具有強磨蝕性，在石英巖和石英砂巖破碎或制砂方面都要比玄武巖、花崗巖等物料有難度，在破碎作業中，顎板、板錘、反擊板等件的損耗的高，客戶的生產成本遠遠大于其他物料的生產成本。因此，在對破碎設備的選擇上，盡可能的選用層壓原理的破碎設備，以件的損耗。

在內，石英巖和石英砂巖用于機制砂的工程很少，主要原因是制砂難度大，巖石堅硬、巖性均勻性差，在破碎過程中相互碰撞易破碎成石屑石粉。面對此種情況，通過對石英巖破碎制砂做了大量試驗研究和工程應用實踐，總結了一套行之的生產工藝，該工藝不僅可以提高制砂產量，而且質量能面滿足混凝土施工和設計技術要求。下面九里為大家介紹下石英巖制砂生產線設備選型_工藝設計_工藝流程及布置！

石英巖制砂生產線設備選型

石英巖制砂生產線設備選型將直接影響到產品質量和加工系統的投資。選型決定了終成品的粒度和生產的效率。由于石英礦硬度較高，采用一般的石英砂破碎設備會對設備造成大損害，磨損嚴重大大了設備使用壽命，提高了生產石英砂的成本。石英砂生產線采用易損件少的單缸圓錐破碎機進行中細碎，產能高、磨損少，能夠大限度地提高客戶的投資收益。相比于同行多采用反擊式破碎機而言，石英砂等對反擊式破碎機的損耗嚴重，從來看實際生產成本要遠高于單缸圓錐破碎機。

另外，石英砂制砂機的選擇采用S型制砂機（石英砂制砂機），即使在嚴重磨損的情況下也不會影響級配曲線，因此能25%左右的件損耗成本。例如嶺南有個客戶選用S型制砂機（石英砂制砂機）進行技術改造后，產品針片狀含量降為8%，與單獨用反擊式破碎機作為終破碎工序的工藝線相比，產量提高30-35%;由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使產量大幅提升。與直接用反擊式破碎機作為終破碎工序加工碎石相比，各設備易損件磨損25%;由于把反擊式破碎機作為二級破碎使用，而S型制砂機金屬消耗量很少，因此，整個工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的。

石英巖制砂生產線工藝設計

陜西漢中某石英巖砂石骨料系統的生產規模為：處理能力350 t/h，生產能力300 t/h。石英巖抗壓強度為280Mpa,SiO2含量為80%, 綜合硬度為莫氏7度以上。系統工藝采用四段破碎，粗碎、中碎開路生產，細碎與制砂閉路生產。大石和中石由粗碎與中碎破碎生產，主要破碎設備見表1。從的生產角度來看，四段破碎的工藝仍然是能夠生產成本的方法。

設備名稱 產量 配置臺數 粗碎 PE1000*1200顎式破碎機 160-390t/h 1臺， 中碎 WS1440單缸圓錐破碎機 245-503t/h 1 臺，細碎 WH1440單缸圓錐破碎機 90-395t/h 1臺， 制砂 S-12制砂機 300-700t/h 1臺。

石英巖制砂生產線工藝流程及布置

鑒于該石英巖砂石加工系統以生產二、三級配混凝土骨料為主，料場原料粒徑偏粗、砂率偏低。經比較，采用破碎部分大粒徑骨料，補充部分小石和砂的加工工藝，以達到級配平衡。在工藝流程設計中，按中細碎與篩分構成閉路生產粗骨料，制砂與篩分構成閉路生產部分細骨料進行設計。該工藝流程具有工藝流程簡單、級配調整靈活的特點。砂石加工系統由毛料堆場、徑石處理車間、半成品堆場、篩分車間、中細碎車間、篩分車間、細碎車間、成品堆場及供配電、給排水設施等部分組成。

(1)毛料堆場。根據混凝土骨料供需平衡計算成果及開挖料利用規劃，在砂石加工系統附近設置1個容積為50萬平方的轉棄料場，暫存主體工程開挖利用料。

(2)徑石處理車間。為提高砂石加工系統的生產效率。采用固定格篩將200 mm以上的徑石篩除，小于200 mm的砂礫石進入半成品堆場。車間設計處理能力450 t/h，配置200 mm粒徑固定格篩l座。毛料堆場的砂石由自卸汽車運送進場．經固定格篩篩除徑石后，通過帶式輸送機運往半成品堆場堆存。

(3)半成品堆場。配置GZG80-4型電機振動給料機2臺，半成品料由給料機給料，經帶式輸送機運往篩分車間。

(4)篩分車間。設計處理能力500t/h，配置2YK2160型振動篩2臺。半成品料經帶式輸送機運至篩分車間．篩分分級成為>80、40～80mm及<40 mm三級骨料。其中，部分40～80 mrn成品骨料經帶式輸送機運往成品堆場堆存；>80 mm骨料及部分40～80 mm骨料經帶式輸送機運往中細碎車間破碎：<40 mm骨料經帶式輸送機運往篩分車間。

(5)中細碎車間。設計處理能力400 t/h，配置WS1440型單缸圓錐破碎機和WH1440單缸圓錐破碎機各1臺。>80 mm骨料及部分40～80 mm骨料經帶式輸送機運來，進入破碎機，破碎后的骨料返回篩分車間，形成閉路循環。

(6)篩分車間。設計處理能力600t/h，配置3YA2160型振動篩2臺。<40 mm骨料經帶式輸送機由篩分車間運來．篩分分級成為20～40、5～20 mm及<5 mm三級骨料。其中，部分20～40、5～20 mm成品骨料經帶式輸送機運往成品堆場堆存；部分20～40、5～20 mm經帶式輸送機運往細碎車間破碎：<5 mm的成品砂經帶式輸送機運往成品堆場堆存。

(7)制砂車間。設計處理能力250 t/h。配置S-12制砂機1臺。級配平衡后．部分5～20、20-40 mm骨料經帶式輸送機從篩分車間運來，進入S-12制砂機破碎，破碎后的骨料返回篩分車間，形成閉路循環。

(8)成品堆場。堆場分設5個料堆，即40～80、20～40、5～20 mm骨料各1個料堆．<5mm骨料2個料堆。

中譽鼎力在石英砂制砂生產過程中經過反復研究與總結經驗，不斷改進加工工藝，了石英砂成品砂石骨料的供應，滿足了混凝土生產需求；在石英砂砂石加工系統運行過程中通過嚴格的質量控制和檢驗，使生產出的骨料各項技術指標符合相關規范要求，同時也為高硬度高腐蝕性物料加工砂石系統的設計、建設及運行提供了可借鑒的經驗。